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合成机油好引擎的优先选择

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人气:-发表时间:2015-04-15 10:07【

现代的引擎技术已经越来越先进,尤其是具有先进性能的多缸发动机,它们对发动机油的要求也越来越高,于是合成机油就成了众多车主的首选,作为高性能的合成机油,我们在经济条件允许的的情况下,合成机油确实是最好的选择。

有些朋友喜欢拉转数,他们应该用何种发动机油呢? 引擎转数越高,相对的温度也会越高,因此就应该用黏度大一点的发动机油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提过黏度越高,相对的阻力就 越大,引擎性能多少会削弱一点,因此合成机油就可弥补这缺点。因为合成机油可以用较低的黏度,来满足相对於矿物油必须用高黏度才能符合的工作条件。但是这 时你要考虑车辆本身的引擎容积输出,如两升以下的四缸车,转数一拉就到红线,或许稍浓一点的合成机油(例如10W-40相对于5W-40),会比较合适。 因为汽缸和活塞环之间的空隙是由发动机油来密封的,黏度高的密封效果当然比较好,三升以上的,六缸以上的,这类车引擎转数通常比较不会上到红线(当然也有 例外),因此就比较不必那讲究。还有朋友问,我的发动机压缩比高,改用神恶魔发动机油呢?高压缩比引擎该用何种发动机油?黏度高的合成油,是唯一的选择。 如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常将转数拉至红线不放,10W-60都可考虑。

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